Unul dintre proiectele de infrastructură emblematice ale preşedintelui şi parte a Iniţiativei chineze “Belt and Road”, calea ferată de 142 de kilometri se numeşte Whoosh, un acronim din Bahasa Indonesia care se traduce prin economisire de timp şi fiabilitate.
Widodo a acordat prioritate proiectelor precum Whoosh pentru a atenua blocajele grave din trafic din ţară. Iniţial, calea ferată era programată să se deschidă în 2019, dar a fost amânată din cauza unor probleme legate de terenuri, a pandemiei Covid-19 şi a unei depăşiri a bugetului de 1,2 miliarde de dolari.
Viteza maximă de operare a trenului ar putea ajunge la 350 de kilometri pe oră, a declarat Widodo, numind acest lucru “modernizarea transportului nostru în comun care este ecologic”.
